施工升降機因安裝在戶外，極易產生腐蝕生銹、結構開裂、螺栓松動等隱患，造成梯籠沖頂，從高處墜落等情況，工地電梯事故頻發(fā)，其中原因值得追問和反思，埃歐哲施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)針對維保時維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點問題，借助人臉識別這一成熟生物識別技術，結合傳感設備預置維保關鍵責任人員信息、維保項目細分、維保周期智能提醒等定制程序，從監(jiān)管維保源頭抓起，確保升降機等起重機械安全運行。

施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)，主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識別模塊及稱重傳感器模塊組成，所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過GPRS網絡將監(jiān)控數據發(fā)送到遠程數據平臺進行記錄，所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器，用于實時檢測吊籠的重量，所述駕駛員身份識別模塊包括一駕駛員身份識別傳感器，用于采集駕駛員身份信息，所述主控制模塊內部集成UPS電源；所述主控制模塊通過采集駕駛員身份識別傳感器所檢測的信息，判斷是否是施工升降機的駕駛員，確定是駕駛員，則發(fā)出控制，允許升降機運行，確定不是，則停止升降機的運行；所述稱重傳感器實時檢測吊籠的重量，當檢測到的重量過了系統(tǒng)所設定的額定載重時，發(fā)出停止升降機運動的控制信號，停止升降機的上下運動，否則，允許升降機正常運行；所述主控制模塊里面的UPS電源保證升降機在低端，柵欄門打開時，不掉電；所述顯示模塊顯示有當前的實時載重量、駕駛員識別狀態(tài)以及時間，并且具有調試時提供顯示信息，將控制信號輸出。